¿Qué es un tipo de control de seguridad

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Actúa Objetos y Sistemas

Profundicemos en los controles de "Actuación", "Objeto" y "Sistema", esto es una continuación de un vídeo anterior que cubría la nueva definición de un control.

¿Qué es un "Acto"? Un 'Acto' es un acto humano, que por sí mismo, arresta o mitiga un evento no deseado. Por ejemplo, el acto de dar paso a la derecha en una intersección T, frenando en tiempo húmedo y obedeciendo las señales de tráfico.

Estos actos podrían definirse dentro de procedimientos o instrucciones de trabajo, manuales o notas de orientación. Pueden ser cubiertos por material de capacitación o, alternativamente, pueden tenerlos como parte de su experiencia operacional. Por ejemplo, cuando se conduce en una autopista en tiempo húmedo, se sabe que hay que reducir la velocidad para evitar un evento no deseado.

Una palabra de precaución, desde una perspectiva de evaluación de riesgos, no estás enumerando el procedimiento, la formación o la experiencia operativa, estás enumerando el "acto clave".

¿Qué es un control de "Objeto"? Son objetos diseñados, que por sí mismos previenen o mitigan un evento no deseado. No hay ningún acto humano que funcione, hacen lo que necesitan hacer, independientemente del acto humano.

Perforando más profundamente, hay objetos tanto pasivos como activos. Un control de objetos pasivos podría incluir una barrera en la carretera, mientras que los controles activos podrían incluir un frenado autónomo.

Por último, definamos un sistema de control. Un sistema (tecnológico o de otro tipo), es esencialmente una combinación de un acto y un objeto, juntos forman el sistema. Por ejemplo, la alarma de marcha atrás desencadena la respuesta del conductor; la advertencia de detección de carril desencadena la respuesta del conductor; las alertas de sobrevelocidad desencadenan la respuesta del conductor.

Al igual que los objetos, podemos tener controles de sistema pasivos y activos. Un control pasivo del sistema podría ser un cinturón de seguridad (objeto) que necesita ser usado (actuar), o como un sistema activo controlar los sensores de marcha atrás (objeto) que indican la acción del conductor (actuar).

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